نقد و بررسی
کمک فنر جلو پژو 405 پارس سمند دنا عظام | EZAMکمک فنر وسیله ای مکانیکی است که در نزدیکی هر چرخ برای کنترل نوسانات فنرها نصب می شود. یک سر کمک فنر به محفظه یا شاسی خودرو و سر دیگر آن به قسمت متحرک سیستم تعلیق مانند پوسته اکسل یا موارد مشابه متصل می شود. در این شرایط حرکت فنر باعث کم و زیاد شدن طول کمک فنر می شود.
کمک فنر جلو اعظام مناسب برای پژو 405، پارس ، سمند و دنا
کمک فنر جلو برند اعظام (کمک فنر های ممکن است روغنی یا گازی باشند) ساخت ایران، مناسب برای پژو ۴۰۵ یکی از اجزای سیستم تعلیق و جلوبندی در خودرو است که به همراه فنرها ضربه‌های ناشی از حرکت خودرو را در شرایط نامساعد و دست‌اندازهای جاده‌ای جذب کرده و اجازه نمی‌دهد این حرکات و ضربه‌ها به کابین و جلوبندی خودرو شما منتقل شود. محل قرارگیری کمک فنرها نزدیک چرخ‌ها زیر گلگیر ماشین بوده و طول کمک فنرها به دلیل حرکاتی که در حین حرکت خودرو رخ می‌دهد تغییر کرده و کوتاه و بلندتر می‌شود. تصادف زمانی رخ می‌دهد که چرخ‌های خودرو از جاده خارج می‌شود و خودرو تعادل خود را از دست می‌دهد. به این ترتیب می‌توان عملکرد کمک فنر جلو پژو (ezam) را در چند مورد خلاصه کرد: جلوگیری از تاب خوردن خودرو در پیچ‌های تند، جلوگیری از واژگونی خودرو در هنگام ترمز اضطراری، جلوگیری از ضربات و پرش چرخ خودرو
اجزای مورد استفاده در کمک فنر های اعظام پژو 405
کمک فنر جلو پژو با ظاهر استوانه ای شکل از قطعات مختلفی تشکیل شده است. قسمت بیرونی کمک فنر ها امکان دار شکل و شمایل متفاوتی داشته باشد، اما قسمت های داخلی این کمک فنرها عموما یکسان بوده و شامل اجزای زیر که عبارت است از:
- پایه ضربه گیر
- برس ضربه گیر
- فنرهای کمک فنر
- ضربه گیر پیستون و میله پیستون
- سیلندر ضربه گیر
- پیستون
- توپی سر کمک
- ماده و محفظه سیال
0دیدگاه